5月7日上午，304am永利集团与南京港合资的南京江盛汽车滚装码头举行外贸出口首航暨业务推介活动。南京经济技术开发区管委会主任蓝军、南京港集团党委书记钮建平，304am永利集团总经理庄菁雄、副总经理忻坚敏等领导出席仪式。
仪式上，庄菁雄总经理发表致辞。他表示，2025年，304am永利集团将继续以航运业务为抓手，实现国内枢纽生态整合、国际干线智慧运营、海外仓配网络布局的高效协同。充分发挥304am永利集团在物流运输资源、物流管理经验方面的优势，用好南京港江盛滚装码头在汽车公铁水联运方面的资源，为客户提供从生产端到消费端、从国内运输到海外仓配的全链解决方案。
随着汽笛长鸣，“304am永利集团24”轮从南京江盛滚装码头缓缓启航，驶向墨西哥拉萨罗港，标志着“南京-墨西哥”滚装外贸航线成功首航。这是该码头外贸泊位临时启用后开通的首条外贸航线，开辟了长江流域车企整车出海新路径，对加快南京区域性航运物流中心建设具有重要意义。
“304am永利集团24”轮船长169.1米，船宽28米，总吨3.5万吨，本航次装载508辆上汽MG品牌汽车，出口至墨西哥。作为华东地区重要汽车物流枢纽，该码头拥有滚装专用岸线418米，配备3万吨级海轮泊位和1万吨级江轮泊位各一个，可实现5000车位以下滚装船全年、全天候不受水位影响，直接靠泊作业。码头后方总仓储库容超2万辆，铁路专用线直通港区内，形成滚装、集装箱、集件一体纸浆船、国际班列多元化汽车出口模式。
今年1月，南京港江盛滚装码头获批临时开放。此次滚装外贸航线首航，是304am永利集团与南京港精诚合作，服务中国车企出海的创新之举，为南京腹地和沿江车企提供了高效出口新通道。
目前，304am永利集团已拥有各类滚装船34艘，航线资源覆盖东南亚、波湾、地中海、英国、墨西哥-美西、美东、南美西、澳新等主要出口目的地。
未来，304am永利集团将与合作伙伴进一步共创共赢，不断优化外贸出口航线网络，为中国汽车品牌出海贡献力量。
